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植树挖坑机拉缸是什么原因造成的

时间:2019-11-21 点击:47 次 来源:植树挖坑机

我们都知道,植树挖坑机在造林的主要作用,广大用户对挖坑机的效果比较满意的,挖坑机的挖坑效率时人工无法比拟的,一天下来挖坑机的效率是人工的几十倍,植树挖坑机有二冲程发动机和四冲程发动机,但再运用的过程中优势会出现拉缸现象,大海机械给广大用户介绍下是什么原因。


1、发动机初期磨合不到位,高速运行引起的拉缸


对于刚刚组装的新发动机,看似光滑的汽缸内表面和活塞、活塞环的外部表面,事实上是由无数微米级的高低不平的突起组成的,在发动机真正可以随心所欲地运转之前,必须对配合表面进行初期磨合,削去突起的尖峰,使表面光滑,受力均匀,滑动时不相互咬合,运转才能滑畅。因此,新发动机在组装后必须进行一定程度的磨合。否则,在活塞、活塞环与汽缸配合面上的较高的突起上,将承受集中载荷,其单位面积的压力非常之大,摩擦后温度上升,突起软化、融化、以致拉缸。


2、活塞过热引起的拉缸


当活塞过热时会发生局部的异常膨胀。由于活塞变形,活塞环槽扭曲成波浪状,活塞环与活塞环槽短暂地甚至长时间咬合在一起,造成活塞环无法正常工作。这时,活塞环的棱缘部以极高的单位面积压力与汽缸内壁直接接触摩擦,使活塞环不但丧失了密封燃烧气体的功能,并且破坏了汽缸内壁上的机油油膜,从而引起拉缸。


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3、活塞环游隙不当引起的拉缸


发动机在运转时,其燃烧室内往往不可避免地产生积碳。虽然机油和活塞环具有清除积碳的功能,但是,对于堆积在活塞环槽内,特别是道气环槽内的积碳的清除是非常困难的。当活塞环槽内的积碳逐渐增加时,就会给活塞环带来不当的侧隙和背隙,妨碍活塞环的活动,给活塞环施加异常的压力,使活塞环与汽缸内壁直接接触摩擦,从而引起拉缸。


4,异物,杂质也会引起拉缸


5,机油的润滑程度下降,失效引起的拉缸


6,气缸表面处理造成的


7,活塞和气缸表面由于形状不当造成的。


8,气缸和活塞的间隙不当引起的拉缸。


以上是几个植树挖坑机拉缸的原因,希望能帮广大用户解决问题。


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